Xiaomi е под натиск, свързан с масовото производство и навременната доставка на първото си електрическо превозно средство, тъй като очакваното време за изчакване на доставката на SU7 Pro се простира до пет месеца, според двама търговски представители в Шанхай в петък. Междувременно времето за изчакване за SU7 Max, най-добрата версия на изцяло електрическия седан, е 29 седмици, много повече от очакваните 4-8 седмици, докладвани от клиент, с когото TechNode разговаря в магазин на Xiaomi. Двама други клиенти, които дадоха положителни коментари за елегантния дизайн на SU7 на конкурентна цена, казаха, че са по-привлечени от Aito M5 и Luxeed S7, и двата захранвани от технологиите на Huawei, посочвайки причини като по-плавен софтуер в автомобила. Базираната в Пекин Xiaomi, наречена „Китайската ябълка“, изглежда се възползва от своята лоялна фен база, като осигури повече от 100 000 резервации към 3 април, седмица след пускането на автомобила. Приблизително 40 000 от тях са превърнали своите резервации в поръчки, според главния изпълнителен директор Лей Джун. Производителят на смартфони заяви в публикация от 29 март в WeChat, че все още „полага всички усилия“ да увеличи производството в нова фабрика в Пекин, която ще има годишен капацитет от 150 000 единици. [TechNode reporting]
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта